今年の冬は寒い?(2025年-2026年)気温と雪の予想

今年の冬は寒い?

目次

このページに掲載している数値・予想確率の元画像は、気象庁のデーターから出典した情報です。また表やグラフ等は数値を元に当サイトで作成。

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冬の気温と降雪予想

冬の期間(全般)予想

//月//日発表

2025年12月~2026年2月の気温と降雪予想は発表待ちです。9月25日頃に発表される「寒候期予報」から掲載します。

色区分|数字は確率(%)
低い
少ない
平年並 高い
多い
北日本
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東日本
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西日本
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沖縄奄美
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日本海側の雪は?

現在発表待ちです。

日本海側の降雪量です。

色区分|数字は確率(%)
低い
少ない
平年並 高い
多い
北日本
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東日本
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西日本
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3か月予報(9月~11月)

8月19日発表分

2025年9月の気温予想

9月の気温

2025年10月の気温予想

10月の気温

2025年11月の気温予想

11月の気温

エルニーニョ/ラニーニャ現象

9月10日発表分

エルニーニョ現象もラニーニャ現象も発生していない平常の状態となっている。
今後、冬のはじめにかけて一時的にラニーニャ現象に近い状態となるが、長く続かない。このため、ラニーニャ現象の発生には至らず、冬にかけて平常の状態が続く可能性が高い(60%)。

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前シーズンを振り返る

冬の期間(12月~2月)の気温と降雪量の地域平年差を掲載しています。数値は過去の地域平均気象データー(気象庁)から出典し作成。表はデバイスにより横スクロールします。

2024年-2025年シーズン

前シーズン(2024年12月-2025年2月)の冬の気温は、北海道で平年より0.9℃以上高く、東北と関東甲信は、やや高くなっています。北陸から中国(山陰)は平年よりやや低く、中国(山陽)・四国・九州は平年より0.5℃以上低くなっています。

北海道日本海側から山陰の降雪量は、平年よりやや多くなっています。

  • 地域別(気象庁の16区分)※新潟は北陸の区分です。九州(南部)は奄美を含みます。
  • 気温は平年値に対する差(現在の平年基準は1991年~2020年の観測データー)
  • 降雪量は3か月間の平年比(平年を100とした場合の比率)
  • 表はお使いのデバイスにより横スクロールします。
+0.1 ~ +0.5 +0.6 ~ +1.0 +1.1以上
-0.1 ~ -0.5 -0.6 ~ -1.0 -1.1以下
地域 気温平年差 降雪量(%)
北海道 日本海側 +0.9 117
オホーツク海側 +1.1 99
太平洋側 +1.0 76
東北 日本海側 +0.3 112
太平洋側 +0.4 114
関東・甲信 +0.3 45
北陸 -0.2 113
東海 -0.1 53
近畿 日本海側 -0.3 121
太平洋側 -0.3 24
中国 山陰 -0.4 123
山陽 -0.7 46
四国 -0.7 50
九州 北部 -0.8 140
南部 -1.0 100
沖縄 -0.8 //

寒い冬に気をつけること

空気が乾燥し風の強い日も多くなる季節です。火災にご注意を。また除雪作業中の事故、住居内での事故にも注意が必要です。

冬の事故防止

火災の発生にご注意!

火災の怖さは複数の死傷者が発生することが多く、また近隣への被害が拡大することも少なくないことです。気温が低くなると暖房器具を使う機会も増えます。また空気も乾燥する季節です。暖房器具や消火設備の点検、火事を起こさないための知識の共有が大切です。

令和7年度の「全国統一防火標語」
急ぐ日も 足止め火を止め 準備よし

  • 火の用心

冬の火災予防・出火原因
(町内会チラシ)

事故・災害

  • 除雪作業での事故
  • 落雪事故
    太陽光発電の普及により、屋根に設置した太陽電池パネルに積もった雪が滑り落ち、ケガや車などが損傷する事故も起きています。
  • 雪に不慣れな地域では、路面凍結などによる交通事故、転倒事故
  • 交通事故(毎年死亡事故は12月がもっとも多くなっています)
  • 住居内での事故(ヒートショックにご注意を)

寒い日には・・猫バンバン

寒い日は車の下やタイヤハウスに、猫が隠れていることも。
エンジンを始動する前に、ボンネットを軽く叩くなどで、
確認しましょう。

お願いします。

いつから寒いの?

最低気温が10℃未満になると朝晩は肌寒さを感じ始めます。(冬支度を始めるころ)最高気温が10℃未満になる頃は、コートが必要な日も多くなります。全国70都市以上を掲載しています。

いつから寒くなるの?

気象庁の基準など

出典:気象庁の過去の気象データー

冬の気象予測は難しい・・

冬の気温や雪の予想は、「エルニーニョ/ラニーニャ」だけでなく、「北極振動」や「太陽活動」「偏西風」の影響、「日本海寒帯気団収束帯」の発生など複数の要因が関係するといわれ、夏より予測が難しいとされています。特に近年の局地的な大雪は、気温だけでなく気圧配置による寒気の強さ、流れ込み頻度などが大きく影響するということです。

北極振動

北極と北半球中緯度付近の気圧が交互に変わる現象。北半球中緯度付近の気圧が低い場合は寒気の流れ込みが多くなり、北日本・東日本で大雪の日が多くなる傾向。変動する詳しい原因は解明されていないそうです。

日本海寒帯気団収束帯(JPCZ)

大雪の気象情報で聞くことが少しづつ増えてきました。冬に日本海で寒気の吹き出しに伴って形成される1000km程度の収束帯(略:JPCZ)で、特に西日本(日本海側)の地域で局地的な大雪になることが多いということです。2018年2月5日~8日に北陸を中心に大きな被害が発生した「平成30年豪雪」などが、この収束帯による影響ということです。形成過程は異なりますが夏に局地的な大雨をもたらす「線状降水帯」のように、発表があった場合は注意が必要ですね。