春の全国交通安全運動(2026年)ポスター等

令和8年「春の交通安全運動」は
4月6日(月)から15日(水)

実施期間と重点項目・ポスター等を掲載しています。このページに掲載している数値等は、内閣府警察庁の統計(出典)および政府統計総合窓口(出典)等の公的統計から死者数・負傷者数を引用しています。一部にセンシティブな数値を含みますが、交通安全を目的で掲載しています。

目次

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春の全国交通安全運動

  • 期間:令和8年4月6日(月)~4月15日(水)
  • 交通事故死ゼロを目指す日:4月10日(金)

2026年の重点項目

  1.  通学路・生活道路におけるこどもを始めとする歩行者の安全確保
  2. 「ながらスマホ」の根絶や歩行者優先等の安全運転意識の向上
  3.  自転車・特定小型原動機付自転車の交通ルールの理解・遵守の徹底

春の全国交通安全運動ポスター

画像のリンク先(内閣府)でPDFで表示します。学校や職場、ご家庭に掲示することで、事故の抑止が期待できそうです。

上記3つをまとめて
ダウンロード[zip形式]

交通事故の防止

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期間中の事故状況

昨年の期間中死者数は64人で、前年より9人増えています。

  • 警察庁の発表データー
  • 2025年は曜日が異なります
2026年 2025年 2026年 2025年
6日(月) 7 11日(土) 6
7日(火) 8 12日(日) 8
8日(水) 6 13日(月) 4
9日(木) 8 14日(火) 7
10日(金) 4 15日(水) 6
合計 // 64

2025年の期間中交通事故状況

  • 人身事故発生件数:7,206件
  • 負傷者数:8,454人
  • 死者数:64人

期間中の飲酒運転による人身事故は36件(死亡事故は0件)ということです。

交通安全啓発ポスター・チラシ

(1)飲酒運転の根絶・高齢者運転の事故防止

(2)自転車の交通安全

(3)横断歩道での歩行者優先

道路の途中横断を含めると歩行中死者の7割は横断中に発生。警察庁は歩行者事故の防止ポスターとリーフレットを公開し、配布しています。
ご家庭や学校、職場などに掲示することで、事故抑止が期待できると思います。

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被害者にも加害者にもならない

新入学児童は特に注意

1年生の歩行中の死者・重傷者は6年生の約2.9倍で、死者・重傷者の約4割は飛び出しによるものです。特に下校時に事故が多く発生し夏休み前の7月までが目立つということです。(1年生の第1のピークは5月中旬と下旬)

新入学児童は交通安全の知識や注意力も未熟です。自動車やバイク、自転車を運転する人も小学校付近や通学路、子どもの飛び出しが多い住宅街の市道では、特に慎重な運転が必要です。

子どもの交通安全指導

子どもの交通安全指導
スマホを使った
交通安全指導

新入学児童・小学生(低学年向け)にスマホを使った交通安全指導。イラスト(スライド)・クイズ、ぬり絵などを掲載しています。>>

かもしれない運転

中高生の交通安全

特に自転車通学の増える高校1年生は、事故に注意が必要。自転車の死傷事故は16歳がもっとも多くなっています。

高校生の自転車事故

自転車の安全運転

被害者だけでなく、加害者にもならないよう交通ルールの遵守が大切です。全国で悪質な自転車の取り締まりが強化されます。各警察本部は毎月1日以上、一斉の集中取り締まり日を設け、悪質違反には交通違反切符(赤切符)を科すということです。

自転車運転中のスマホ

  • ながらスマホは厳禁!
  • 歩道は歩行者優先で、車道寄りを徐行
  • 二人乗り・並進の禁止、夜間はライトを点灯、交差点での信号遵守と一時停止・安全確認
  • イヤホンで音楽を聴きながらも危ない!

 自転車の歩道通行は反則金6千円! 
2026年4月1日から自転車は車道通行が義務化され、通行区分違反には反則金(6千円)が課されます。(※)自動車から気づきやすいように反射材をいっぱい装着したほうがよさそうです。※反則金の対象は16歳以上で原則車道通行。13歳未満と70歳以上の歩道通行、および車道が危険な場合など安全上で例外あり。(詳細は警察庁PFD資料を参照)

反射材で衝突されるリスクを大きく下げる。自転車は軽車両の扱いですが、車両に身体を守る構造はありません。自動車やバイクに衝突され死傷する事故は絶対に避けたいですね。ヘルメットの着用もこれまで以上に重要になります。

自転車は反射材の着用で夜間の交通事故を防ぎましょう(事件事故災害アーカイブ) 車道を走る自転車に注意
AI生成 貼りすぎ? AI生成 ドライバーも注意!

黄色の反射材は日中の走行時にも目立ちます。

おもな違反の反則金[表示]

出典:警察庁

  • ながらスマホ(携帯電話使用等・保持): 12,000円
  • 通行区分違反(右側通行、歩道徐行なしなど): 6,000円
  • 信号無視: 6,000円
  • イヤホン装着・傘差し運転(公安委員会遵守事項違反): 5,000円
  • 無灯火: 5,000円
  • 二人乗り・並走(軽車両乗車積載制限違反): 3,000円

「amazon」で反射材(テープ・シール)を探す!

歩きスマホ・ながらスマホ
8つの危険(事故・犯罪)

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交通安全教材

内閣府が配布している交通安全講座の教材です。{中高生と高齢者向け}リンク先で表示(PDF)・印刷できます。

自転車交通安全講座(中高生向) 自転車交通安全講座(中高生指導者向) 交通安全講座(高齢者向)
自転車交通安全
(簡易版)
自転車交通安全
(全文)
交通安全講座
(高齢者向)

 

自転車の交通安全教材もう読んだ?

もちろん!すごく役立つね。

学校に行くとき並んで走ろうね。

だめ!横に並んで走ると2万円以下の罰金だよ。

交通ルールを守る人は素敵です。

ありがとう!
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自転車も賠償責任保険に加入!

「自転車」対「歩行者」の死亡事故件数は年平均で3.9件です。

自転車と歩行者の事故では1億円近い賠償を負うケースも発生しています。埼玉県、大阪府、名古屋市、京都市などでは、賠償保険の加入が義務化されています。

高額賠償の事故[表示]
  1. 9,521万円 :男子小学生(11歳)が運転する自転車が歩行中の女性(62歳)に衝突。被害者は意識不明の状態が続いている。
  2. 9,400万円:高知市で高校生が自転車で警察官に衝突し死亡させた事故。(無灯火運転の取り締まり中に起きた事故)
  3. 9,266万円 :男子高校生の運転する自転車が、男性会社員(24歳)に衝突。被害者は言語機能喪失等の重大な後遺症。
  4. 6,779万円 :男性が運転する自転車が横断歩道で女性(38歳)に衝突し、女性は3日後に死亡。
  5. 5,438万円:男性の運転する自転車が歩行中の女性(55歳)に衝突。女性は11日後に死亡。
  6. 4,043万円 :男子高校生の運転する自転車が信号無視で、男性(62歳)が運転するオートバイと衝突。男性は13日後に死亡。
安全運転でいきましょう
  • 子どもの飛び出しに注意
過去の出来事からリスクを予見

ゴールデンウィークの交通安全

過去の事例からリスクを予見!

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業務中の事故・違反をゼロに!
(運転日報、車両点検表を配布)