神奈川の交通事故発生状況・件数(2020年)

スポンサーリンク

今日も加害者・被害者にならない。違反しない!

昨年10月の交通事故死者数は16人です。

スポンサーリンク

交通事故死者数ワースト3

神奈川県の交通事故

※2020年のデーターは暫定数で修正される場合があります。このページに掲載している数値等は、下記から出典した2次情報です。数値を再利用される場合は出典元データーをご使用ください。
データーの出典:神奈川県警および政府統計総合窓口 

[目次]

2019年の状況

発生状況(2020年)

※更新時間により、全国順位と数値が異なる場合があります。暫定数であり修正される場合があります

10月19日までの累計

発生状況 前年同期比
人身事故 15,666件 -2,620件
負傷者数 18,186人 -3,383人
死者数 111人 +4人

死者数の全国順位:ワースト2

死者数 前年比 死者数 前年比
1 19 +6 7 13 +2
2 14 +9 8 5 -8
3 17 +5 9 13 +5
4 4 -7 10 16
5 7 -10 11 12
6 10 +1 12 8

※薄いグレー数字は昨年の死者数です。

交通安全に関すること

  • 神奈川県の「歩行者のいる信号機のない横断歩道での車の一時停止率」は23.4%で、全国平均(21.3%)よりやや高く全国19位です。全国のランキングはこちらから>>
  • 75歳以上から死亡事故が急増。免許人口10万人あたりの死亡事故件数は、75歳以上から大きく増加します。65歳~69歳までの約1.7倍で、80歳~84歳では同約3倍、85歳以上では同約4.3倍になっています。高齢ドライバーの事故対策>>

横断歩道での事故防止

歩行中死者の7割は横断中に発生。警察庁は歩行者事故の防止ポスターとリーフレットを公開し、配布しています。
ご家庭や学校、職場などに掲示することで、事故抑止が期待できると思います。

横断歩道での死亡事故多発 横断歩道での事故防止
PDFで表示・印刷
(警察庁へリンク)
PDFで表示・印刷
(警察庁へリンク)

まとめてダウンロード[zip]

▲上記2種類+A2横サイズを同梱しています。

薄暮時間帯の死亡事故は昼間の4倍!
薄暮(はくぼ)時間は日没時刻の前後1時間です。この時間帯は自動車と歩行者が衝突する死亡事故が急増します(昼間の4倍、夜間の2倍)。また過去5年間の事故分析では、死亡事故全体の約半数がこの時間帯に発生しています。

飲酒運転で逮捕されたら・・(その後)

毎日どこかで約2万件の違反を検挙(全国)

交通事故死者数(5年間)
神奈川県の交通事故死者数

交通事故死者数(5年間)

表形式で表示する
2015年 2016年 2017年 2018年 2019年
178 140 149 162 132

全国順位

2015年 2016年 2017年 2018年 2019年
4 10 7 4 6
バス停付近の横断歩道に注意
バス停付近の交差点

バスだけでなく停車中の車両があったら注意が必要!

実際のバス停付近の横断歩道[写真を表示]
  • バス停付近の横断歩道
    バス停付近の横断歩道

※上記は警察が公開したものではありません。(県内のバス停ではありません)

夜間や雨天の日などは横断歩道を見落とす場合も少なくないと思います。右前方に停車中のバスを見た時は十分な注意が必要です。

横浜市は「バス停の安全対策について 」の資料(PDF|外部リンク)を公開しています。2018年8月には、横浜市西区で停車中の市営バスの後ろを横断していた小学5年の女児(10)が車にはねられ、亡くなる事故が発生しています。

スポンサーリンク

「ドライブレコーダー」など安全運転アイテム(amazon)

発生状況(2018年)

発生件数・死傷者数

県内では162人が亡くなり全国ワースト4です。(前年より13人増加)

  • 人身事故発生件数:26,212件
  • 負傷者数:31,021人
  • 死者数(24時間以内):162人 (前年比+13)
    ※全国ワースト4
  • 死者数(30日以内):194人
  • 10万人あたりの死者数:1.77人
    ※全国順位は40位

交通事故の特徴

2018年の交通事故死者数(全国)ワースト10のうち、前年より増加しているのは神奈川県と千葉県のみです。全国的には死者数が減少傾向にありますが、神奈川県では過去3年間でもっとも多く、2年連続で増加しています。

  • 歩行者の死亡者数(63人)のうち、65歳以上の高齢者が38人で約6割を占めます。
  • 車両事故の死者では二輪車(原付を含む)が46人で、全体の約28%です。
  • 車両事故死者では単独事故がもっとも多く43人で、前年より14人増加しています。
  • 死者の多い地域は、横浜地域(57人)、県央・県西地区(33人)、湘南・西湘地区(31人)の順です。特に湘南・西湘地区は前年より11人増加しています。

被害者にも加害者にもならない!

「携帯電話に事故の連絡が入る」ことがないように・・

  • ながら運転は危険

▲オンマウスまたはタップで停止

歩行者・自転車は反射材で事故防止

反射材

スポンサーリンク
シェアする

過去の記事(一部広告を含む)



事件・事故・災害アーカイブ