一時停止率の全国平均は61.1％
（まだ約4割が停止しない）
JAF（出典）の調査によると、2026年の「歩行者のいる信号機のない横断歩道での車の一時停止率」は全国平均が61.1％（前年より4.4％改善）です。
全国平均では4割弱のドライバーが停止しないようです。調査開始年（2016年）は9割以上が停止しない状況（停止率の平均は7.6%）でした。
目次
- 停止率が高いランキング
1位は長野、2位は福岡、3位は宮崎 - 停止率が低いランキング
1位は大分、2位は青森、3位は鹿児島 - 改善ランキング（上位10）
- 道路のダイヤマーク
※JAFのデーター（出典）利用規約に準拠し表やグラフは当サイトで作成。二次情報としてご承諾のうえであれば、再利用はご自由にどうぞ。
都道府県別の一時停止率
全国でもっとも高かったのは長野県の93.2%で、もっとも低かったのは大分県で39.4%です。JAFのデーターから、都道府県ランキング、前年との比較を掲載しています。
北海道・東北
前年比と改善のアイコンは当サイトで掲載しています。表はお使いのデバイスにより横スクロールします。
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10％以上改善 |  |
少し改善 |  |
改善なし |
| 都道 府県 |
2026年 停止率 |
2025年 停止率 |
前年比 （改善率） |
改善 |
| 北海道 | 44.2% | 38.1% | +6.1% | |
| 青森 | 42.4% | 50.4% | -8.0% | |
| 岩手 | 67.9% | 67.2% | +0.7% | |
| 宮城 | 76.1% | 62.1% | +14.0% | |
| 福島 | 80.0% | 74.5% | +5.5% | |
| 秋田 | 62.9% | 55.1% | +7.8% | |
| 山形 | 60.4% | 55.8% | +4.6% | |
関東・甲信
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10％以上改善 | |
少し改善した | |
改善なし |
長野県は調査開始（2016年）以降、11年連続で全国1位！
| 都道 府県 |
2026年 停止率 |
2025年 停止率 |
前年比 （改善率） |
改善 |
| 新潟 | 73.4% | 57.0% | +16.4% | |
| 長野 | 93.2% | 88.2% | +5.0% | |
| 茨城 | 51.7% | 44.2% | +7.5% | |
| 栃木 | 68.8% | 67.8% | +1.0% | |
| 群馬 | 46.1% | 59.8% | -13.7% | |
| 埼玉 | 65.9% | 47.9% | +18.0% | |
| 千葉 | 49.1% | 48.4% | +0.7% | |
| 東京 | 52.9% | 44.2% | +8.7% | |
| 神奈川 | 61.5% | 62.8% | -1.3% | |
| 山梨 | 65.4% | 65.3% | +0.1% | |
千葉県は8月、11月、1月を「横断歩道での歩行者優先」の強化月間として啓発を進めるということです。
栃木県の啓発動画（30秒）
東海・北陸
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10％以上改善 | |
少し改善 | |
改善なし |
| 都道 府県 |
2026年 停止率 |
2025年 停止率 |
前年比 （改善率） |
改善 |
| 富山 | 76.0% | 60.9% | +15.1% | |
| 石川 | 70.5% | 70.3% | +0.2% | |
| 福井 | 45.5% | 35.8% | +9.7% | |
| 岐阜 | 81.9% | 78.0% | +3.9% | |
| 静岡 | 71.3% | 67.2% | +4.1% | |
| 愛知 | 48.6% | 48.9% | -0.3% | |
| 三重 | 65.5% | 66.4% | -0.9% | |
愛知県は毎月10日（11日から変更）を「横断歩道の日」と定め、取り締まり等を重点的に行っています。岐阜県と三重県は毎月11日です。
近畿
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10％以上改善 | |
少し改善 | |
改善なし |
| 都道 府県 |
2026年 停止率 |
2025年 停止率 |
前年比 （改善率） |
改善 |
| 滋賀 | 77.8% | 72.9% | +4.9% | |
| 京都 | 50.7% | 53.6% | -2.9% | |
| 大阪 | 45.8% | 35.5% | +10.3% | |
| 兵庫 | 62.2% | 67.9% | -5.7% | |
| 奈良 | 59.7% | 64.3% | -4.6% | |
| 和歌山 | 46.7% | 41.5% | +5.2% | |
兵庫県は毎月11日を「横断歩道おもいやりの日」と定め、取り締まり等を重点的に行っています。
中国・四国
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10％以上改善 | |
少し改善 | |
改善なし |
| 都道 府県 |
2026年 停止率 |
2025年 停止率 |
前年比 （改善率） |
改善 |
| 鳥取 | 67.7% | 62.6% | +5.1% | |
| 島根 | 73.1% | 58.9% | +14.2% | |
| 岡山 | 62.9% | 66.9% | -4.0% | |
| 広島 | 70.2% | 61.6% | +8.6% | |
| 山口 | 57.9% | 34.3% | +23.6% | |
| 徳島 | 51.7% | 46.1% | +5.6% | |
| 香川 | 53.2% | 46.0% | +7.2% | |
| 愛媛 | 66.9% | 66.7% | +0.2% | |
| 高知 | 57.5% | 54.8% | +2.7% | |
九州・沖縄
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10％以上改善 | |
少し改善 | |
改善なし |
| 都道 府県 |
2026年 停止率 |
2025年 停止率 |
前年比 （改善率） |
改善 |
| 福岡 | 86.2% | 77.7% | +8.5% | |
| 佐賀 | 60.5% | 50.6% | +9.9% | |
| 長崎 | 52.2% | 50.6% | +1.6% | |
| 熊本 | 82.7% | 77.4% | +5.3% | |
| 大分 | 39.4% | 38.6% | +0.8% | |
| 宮崎 | 82.9% | 76.5% | +6.4% | |
| 鹿児島 | 43.9% | 53.2% | -9.3% | |
| 沖縄 | 50.4% | 36.9% | +13.5% | |
停止率が高いランキング
| 順 位 |
都道 府県 |
2026年 停止率 |
| 1 | 長野 | 93.2% |
| 2 | 福岡 | 86.2% |
| 3 | 宮崎 | 82.9% |
| 4 | 熊本 | 82.7% |
| 5 | 岐阜 | 81.9% |
| 6 | 福島 | 80.0% |
| 7 | 滋賀 | 77.8% |
| 8 | 宮城 | 76.1% |
| 9 | 富山 | 76.0% |
| 10 | 新潟 | 73.4% |
長野県は11年連続で停止率が1位！
停止率9割以上って‥長野県の人、マジでスゲー！
止まってくれると嬉しいじゃん！
左右をしっかり確認して渡ろうね
93.2%はすごいね！ほとんどのドライバーが停止するから、うっかり停止しなかったとき、おまわりさんに見つからなくても(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰって感じで、(_ _*)かもね‥。停止しなかった6.8%は県外ドライバーが多かったりして‥。いずれも想像だけどね。
都道府県ごとのデーターが公開されている2022年以降でみると、新潟県、富山県、滋賀県の停止率は2倍以上に改善しています。
停止率が低いランキング
| 順 位 |
都道 府県 |
2026年 停止率 |
| 1 | 大分 | 39.4% |
| 2 | 青森 | 42.4% |
| 3 | 鹿児島 | 43.9% |
| 4 | 北海道 | 44.2% |
| 5 | 福井 | 45.5% |
| 6 | 大阪 | 45.8% |
| 7 | 群馬 | 46.1% |
| 8 | 和歌山 | 46.7% |
| 9 | 愛知 | 48.6% |
| 10 | 千葉 | 49.1% |
前年比ランキング
前年（2025年）に対する増減率で上位10の府県です。
| 順 位 |
改善した | 改善しなかった | ||
| 都道 府県 |
高い | 都道 府県 |
低い | |
| 1 | 山口 | +23.6% | 群馬 | -13.7% |
| 2 | 埼玉 | +18.0% | 鹿児島 | -9.3% |
| 3 | 新潟 | +16.4% | 青森 | -8.0% |
| 4 | 富山 | +15.1% | 兵庫 | -5.7% |
| 5 | 島根 | +14.2% | 奈良 | -4.6% |
| 6 | 宮城 | +14.0% | 岡山 | -4.0% |
| 7 | 沖縄 | +13.5% | 京都 | -2.9% |
| 8 | 大阪 | +10.3% | 神奈川 | -1.3% |
| 9 | 佐賀 | +9.9% | 三重 | -0.9% |
| 10 | 福井 | +9.7% | 愛知 | -0.3% |
道路のダイヤマークを見落とさない
信号機のない横断歩道（または自転車横断帯）の手前に書かれている道路標識（通称ダイヤマーク）。運転者に早めの減速や注意を促すためのもので、横断歩道の手前50ｍと30ｍの2か所連続で設置（路面に書かれている）されています。
取り締まりにご注意
2025年（年間）に全国で「歩行者妨害」で検挙された人は、30万1152人（1日あたり825人）です。政府統計窓口の道路の交通に関する統計（出典）
交通安全に関する記事
道路の途中横断を含めると歩行中死者の7割は横断中に発生。警察庁は歩行者事故の防止ポスターとリーフレットを公開し、配布しています。
ご家庭や学校、職場などに掲示することで、事故抑止が期待できると思います。
地球交通事故撲滅本部
警察庁が制作した動画です。吾輩の人に「何事だ！・・けしからん！」とかメチャ怒られるけど、いろいろ教えてくれます！多くの人が知らない、または忘れてしまった内容かも。運転者向けに作られた3つの動画（各3分程度で字幕あり）を見れば、事故を減らし違反点数2点・反則金9千円（普通車）を失うこともなくなるかも。［チャンネルは千葉県警］
上記は運転者編 ①（横断歩道に近づいたら）です。
- 運転者編 ②（横断歩道に歩行者がいたら）
2分57秒 - 運転者編 ③（横断歩道の手前に止まっている車がいたら）
2分53秒
動画は朝に見ると「ドンジャカ・・キュイーン♪・・ドカーン！」のBGMで目が覚めちゃうよ！
1日の安全運転にもつながるね。