スポンサーリンク
北海道の冬（2021年）気温と雪の予想
1月15日の気象庁発表によると、日本海側では20日頃にかけて低気圧や寒気の影響で雪や雨が降りやすい見込み。19日頃は低気圧が北日本を発達しながら通過するため、北・東日本日本海側を中心に風や雪が強まる見込みということです。
［目次］
- 気温と降水・降雪量（2月15日まで）
・1月16日～2月15日の1か月予報
・大雪に関する情報（随時更新） - 気温と降水・降雪量（3か月予報）
・1月～3月の3か月予報 - 気温の推移
・札幌市の気温 - 気温と降水・降雪量（記録）
・日本海側
・オホーツク海側
・太平洋側
・10月～3月の月別平年差（5年間） - 冬を安全に過ごすために
・火災発生件数は1,888件で全国5位
・火災の死者数は89人で全国2位
・除雪機の事故防止
このページに掲載している数値等は、気象庁のデーターから出典したものです。
数値を再利用される場合は出典元（気象庁）データーをご使用ください。
1か月予報（2月15日まで）
1月14日発表分
気温
| 低い（%） | 平年並（%） | 高い（%） |
1か月
30
30
40
降水量
| 少ない（%） | 平年並（%） | 多い（%） |
日本海側
宗谷北部、利尻・礼文、上川地方、留萌地方、空知地方、石狩地方、後志地方、檜山地方
1か月
30
40
30
オホーツク海側
宗谷南部、紋別地方、網走地方、北見地方
1か月
20
40
40
太平洋側
根室地方、釧路地方、十勝地方、胆振地方、日高地方、渡島地方
1か月
20
40
40
降雪量（日本海側）
宗谷北部、利尻・礼文、上川地方、留萌地方、空知地方、石狩地方、後志地方、檜山地方
| 少ない（%） | 平年並（%） | 多い（%） |
1か月
40
30
30
大雪に関する情報
- 多い場所の24時間降雪量
- データーの出典：気象庁
- 単位：センチ
現在発表されていません。
3か月予報（3月まで）
12月25日発表分
気温
1月の気温は前回（11月25日）の予想と比べ、低い確率が20％から60％に上がっています。
| 低い（%） | 平年並（%） | 高い（%） |
1月
60
30
10
2月
20
40
40
3月
20
40
40
降水量
| 少ない（%） | 平年並（%） | 多い（%） |
日本海側
宗谷北部、利尻・礼文、上川地方、留萌地方、空知地方、石狩地方、後志地方、檜山地方
1月
20
40
40
2月
30
40
30
3月
30
40
30
オホーツク海側
宗谷南部、紋別地方、網走地方、北見地方
1月
30
40
30
2月
30
40
30
3月
30
40
30
太平洋側
根室地方、釧路地方、十勝地方、胆振地方、日高地方、渡島地方
1月
40
40
20
2月
30
30
40
3月
30
40
30
降雪量（日本海側）
宗谷北部、利尻・礼文、上川地方、留萌地方、空知地方、石狩地方、後志地方、檜山地方
| 少ない（%） | 平年並（%） | 多い（%） |
3か月
20
40
40
寒候期予報
寒候期予報の発表は終了しています。
札幌市の気温推移
気象庁の過去の気象データーから、月別の気温と平年差をグラフにしたもの。
（気象庁が発表したグラフではありません）
現在の平年値は1981年～2010年の観測データーが使われています。10年ごとに更新されるため、2021年以降は変わる場合があります。
2020年
▲スライド（スワイプ）で2019年と比較できます。
地域別の気温（平年差）
2020年-21年の記録です。
| 地域 | 11月 | 12月 | 1月 | 2月 |
| 日本海側 | +1.4 | |||
| オホーツク海側 | +1.0 | |||
| 太平洋側 | +1.4 |
北海道の冬の記録
冬の気温・降水・降雪（12月～2月）
- 気温は平年値と比べた差（℃）です。
- 降水・降雪量は平年値に対する比率（％）です。
- 気象庁の寒冬基準は-0.4℃以下、暖冬は+0.5℃以上（北海道地方の場合）
- 色分けは当サイトで行ったもので、色の濃さは気象庁の階級区分を示すものではありません。
現在の平年値は1981年～2010年の観測データーが使われています。10年ごとに更新されるため、2021年以降は変わる場合があります。
| 寒冬 | 暖冬 | |||
| 気温（平年差） | -1.0℃ | -0.4℃ | +0.5℃ | +1.0℃ |
日本海側
宗谷北部、利尻・礼文、上川地方、留萌地方、空知地方、石狩地方、後志地方、檜山地方
| 年 | 気温 | 降水量 | 降雪量 |
| 2019-20 | +0.7 | 71 | 55 |
| 2018-19 | +0.4 | 89 | 72 |
| 2017-18 | -0.3 | 117 | 93 |
| 2016-17 | +0.3 | 80 | 63 |
| 2015-16 | +0.9 | 116 | 79 |
オホーツク海側
宗谷南部、紋別地方、網走地方、北見地方
| 年 | 気温 | 降水量 | 降雪量 |
| 2019-20 | +0.6 | 76 | 56 |
| 2018-19 | +0.3 | 76 | 65 |
| 2017-18 | -0.1 | 102 | 88 |
| 2016-17 | +0.6 | 97 | 77 |
| 2015-16 | +0.7 | 119 | 84 |
太平洋側
根室地方、釧路地方、十勝地方、胆振地方、日高地方、渡島地方
| 年 | 気温 | 降水量 | 降雪量 |
| 2019-20 | +0.9 | 90 | 62 |
| 2018-19 | +0.2 | 74 | 80 |
| 2017-18 | 0.0 | 118 | 104 |
| 2016-17 | +0.2 | 119 | 91 |
| 2015-16 | +1.1 | 115 | 82 |
10月から翌年3月までの平年差
北海道全体の月別平年差（過去5年）です。
- 出典：地域平均気象データー（気象庁）
- 気温平年差（℃）
- 降水・降雪量の比率（％）
- 太文字は冬の期間
| 年 | 月 | 気温 | 降水量 | 降雪量 |
| 2019-20 | 10 | +1.3 | 120 | 0 |
| 11 | -0.9 | 62 | 45 | |
| 12 | +0.1 | 80 | 48 | |
| 1 | +1.2 | 58 | 47 | |
| 2 | +0.9 | 106 | 80 | |
| 3 | +2.5 | 151 | 59 | |
| 2018-19 | 10 | +1.2 | 163 | 0 |
| 11 | +1.4 | 71 | 38 | |
| 12 | +0.1 | 96 | 99 | |
| 1 | +0.5 | 73 | 73 | |
| 2 | +0.4 | 67 | 53 | |
| 3 | +1.4 | 67 | 52 | |
| 2017-18 | 10 | -0.8 | 117 | 71 |
| 11 | -0.4 | 115 | 104 | |
| 12 | -0.9 | 113 | 105 | |
| 1 | +1.1 | 117 | 90 | |
| 2 | -0.8 | 114 | 96 | |
| 3 | +1.8 | 169 | 61 |
各月1日と15日の気温（平年値）
「平年の気温より高い・・」などで使われる平年値は、現在1980年～2010年の観測データーが使われています。
冬を安全に過ごすために
コロナ禍が続く中での冬になりそうです。くれぐれもご安全に！
冬の火災予防
2019年の火災発生件数等
- 道内の火災の総出火件数は1,888件（うち建物火災は1,125件）で全国5位。
- 道内の火災による死者数は89人（負傷者は259人）で全国2位です。
冬の火災予防（出火原因ワースト10など）
毎日どこかで103件の火災が発生。全国で発生した火災の総件数は3万7538件、死者は1,477人で負傷者は5,814人（2019年）です。火災の怖さは1度に多くの人が死傷することが少なくなく、近隣へ被害が拡大する場合も多いことです。
www.teguchi.info
爆発事故や放火を除けば、住宅火災（失火）のほとんどは、最初は小さな火です。もしもの時は燃え広がる前に、素早く消火が出来る環境づくりが大切。消火スプレーや投てき消火剤で被害を最小限に抑えましょう！
冬の交通事故防止
年末の交通安全運動（2020年）
令和2年度の冬の（年末・年始）の交通安全運動について、都道府県ごとの実施期間、ポスターなどを掲載しています。12月は年間でもっとも交通事故死者数が多い月です。
www.teguchi.info
北海道では11月13日（金）～11月22日（日）まで「冬の交通安全運動」が実施されます。
インフルエンザの流行状況
インフルエンザの流行状況（2019年から2020年）
［最新の状況］厚生労働省、国立感染症研究所から、流行状況（警報・注意報）と予防に関する情報を掲載。2019年-20年シーズンの流行は、例年より1か月以上早く終息。累計患者数は約728.5万人で、前シーズンより約447.5万人少なく、過去10年ではもっとも少なくなっています。
www.teguchi.info
▲2020-21年シーズンは発表が始まったあとに更新します。
除雪作業・除雪機による事故防止
2020年12月16日からの大雪で、除雪作業中の事故が目立っています。除雪作業はできるだけ2人以上で行い、雪下ろしにあたっては屋根からの転落にも注意が必要です。また作業中は携帯電話を所持することで、もしも雪に埋まった場合には、架電することで着信音による早期発見につながります。
消費者庁（PDF）によると除雪機による事故は、全国で90件発生（2017年－28年の冬）しており、8人が亡くなり82人が負傷しているということです。
おもな事故原因
- 除雪部に手を突っ込む：41％
- 除雪部に巻き込まれる：26％
- 壁などの挟まれる：16％
- 除雪機にひかれる：11％
特に歩行型ロータリー除雪機の安全装置を無効化した状態での使用で、事故が目立つということです。（作業を楽にするために、安全装置であるデッドマンクラッチをひもで縛るなどで固定することは、絶対に行わないこと）
 |
 |
| ▲拡大表示します。 | |
印刷して除雪機の保管場所などに掲示すれば、事故防止が期待できそうです。