千葉県の交通事故発生状況・件数（2023年）

昨年12月の死者数は12人でした。

発生件数・特徴を知り事故抑止

千葉県の交通事故発生状況、公開取り締まり情報などを掲載しています。

［目次］

※2023年のデーターは暫定数で修正される場合があります。このページに掲載している数値等は、下記から出典した2次情報です。数値を再利用される場合は出典元データーをご使用ください。データーの出典：千葉県警

発生状況（2023年）

発表日時または更新時間により、全国順位と数値が異なる場合があります。暫定数であり修正される場合があります。当日までに計上された数値です。

11月30日までの累計

この数字に入らないようにしたいですね。

月別の死者数（2023年と2022年）

令和（2019年5月～2023年11月）の累計死者数は602人です。

交通安全に関すること

• 「歩行者のいる信号機のない横断歩道における車の一時停止率 2023年」が発表されました。全国平均は45.1％で千葉県は31.9％（前年比+4.7％）です。（都道府県ごとの停止率、ランキングはこちらから）
• 8月、11月、1月は「横断歩道での歩行者優先」の啓発強化月間です。
• 「年末の交通安全運動2023年」について、都道府県ごとの実施期間、ポスター等をまとめています。

道路の途中横断を含めると歩行中死者の7割は横断中に発生。警察庁は歩行者事故の防止ポスターとリーフレットを公開し、配布しています。
ご家庭や学校、職場などに掲示することで、事故抑止が期待できると思います。

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まとめてダウンロード［zip］

地球交通事故撲滅本部

警察庁が制作した動画です。吾輩の人に「何事だ！・・けしからん！」とかメチャ怒られるけど、いろいろ教えてくれます！多くの人が知らない、または忘れてしまった内容かも。運転者向けに作られた3つの動画（各3分程度で字幕あり）を見れば、事故を減らし違反点数2点・反則金9千円（普通車）を失うこともなくなるかも。［チャンネルは千葉県警］

上記は運転者編 ①（横断歩道に近づいたら）です。

• 運転者編 ②（横断歩道に歩行者がいたら）
  2分57秒
• 運転者編 ③（横断歩道の手前に止まっている車がいたら）
  2分53秒

速度違反／飲酒運転の取り締まり

千葉県警が公開している情報から、速度違反と飲酒運転の取り締まりを掲載しています。

 

昨年12月の県内死者数は12人です。（全国では280人で人身事故、負傷者、死者数がもっとも多い月です。過去5年の月平均でみると11月までの1.32倍です。飲酒運転による死亡・重傷事故は9月までの1.31倍です）

12月3日（日）

［速度］

昼間：中央区亀岡町、高速道路全線
夜間：高速道路全線

［飲酒］

昼間：公開情報はありません。
夜間：浦安市舞浜、館山市北条、高速道路全線

12月4日（月）

［速度］

昼間：中央区村田町、花見川区検見川町、習志野市藤崎、浦安市北栄、柏市布施新町、富里市七栄、香取市小見川、勝浦市植野、鋸南町大六、鴨川市八色、高速道路全線
夜間：高速道路全線

［飲酒］

昼間：緑区おゆみ野中央
夜間：高速道路全線

12月5日（火）

［速度］

昼間：花見川区幕張町、市川市大野町、浦安市富岡、松戸市金ケ作、成田市三里塚御料、匝瑳市飯倉、木更津市朝日、南房総市富浦町多田良、高速道路全線速
夜間：高速道路全線

［飲酒］

昼間：緑区誉田町、野田市清水、柏市柏
夜間：松戸市八ケ崎、野田市尾崎、大網白里市駒込、高速道路全線

12月6日（水）

［速度］

昼間：若葉区野呂町、花見川区南花園、浦安市富士見、松戸市小山、野田市船形、成田市本三里塚、銚子市笹本町、君津市上湯江、館山市那古、高速道路全線
夜間：高速道路全線

［飲酒］

昼間：佐倉市宮前、白井市根
夜間：花見川区千種町、八千代市勝田台、柏市柏、高速道路全線

12月7日（木）

［速度］

昼間：花見川区検見川町、松戸市上矢切、成田市宗吾、銚子市本城町、木更津市朝日、君津市三直、君津市上湯江、館山市大戸、高速道路全線
夜間：高速道路全線

［飲酒］

昼間：柏市柏
夜間：船橋市前原西、高速道路全線

12月8日（金）

［速度］

昼間：花見川区幕張町、八千代市大和田、松戸市牧の原、勝浦市部原、市原市八幡、君津市三直、南房総市和田町花園、高速道路全線
夜間：高速道路全線

［飲酒］

昼間：松戸市小金きよしケ丘
夜間：中央区星久喜町、若葉区西都賀、花見川区幕張本郷、船橋市市場、市川市市川、浦安市舞浜、松戸市串崎新田、我孫子市湖北台、四街道市四街道、成田市花崎町、多古町多古、東庄町東今泉、銚子市新生町、木更津市朝日、富津市二間塚、南房総市和田町花園、鴨川市西江見、高速道路全線

12月9日（土）

［速度］

昼間：中央区亀岡町、高速道路全線
夜間：高速道路全線

［飲酒］

昼間：公開情報はありません。
夜間：鎌ケ谷市中沢、浦安市舞浜、高速道路全線

12月10日（日）

本日から「冬の交通安全運動」が始まります。期間は12月19日（火）までです。

［速度］

昼間：中央区亀岡町、高速道路全線
夜間：高速道路全線

［飲酒］

昼間：公開情報はありません。
夜間：浦安市舞浜、高速道路全線

飲酒運転受刑者の手記（動画）が公開されています

※チャンネルは千葉県警

「年末の交通安全運動2023年」について、都道府県ごとの実施期間、ポスター等をまとめています。

飲酒運転による人身事故件数（過去5年）

千葉県警による分析では・・

• 飲酒先は飲食店が最多。（全体の約5割）
• 運転開始場所は、飲食店駐車場、自宅駐車場及びコインパーキングで約7割。
• 飲酒終了から運転開始までの経過時間は、1時間以上経過後に運転を開始している者が約7割。

 

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飲酒運転で失うかもしれない
未来はプライスレス免許取り消しになった人の声

首都圏の交通事故発生状況

バス停付近の横断歩道に注意

実際のバス停付近の横断歩道

夜間や雨天の日などは横断歩道を見落とす場合も少なくないと思います。このようなバス停は全国に約9000か所あるそうです。右前方にバスを含め停車中の車両を見た時は十分な注意が必要です。（横断歩道の標識、路面の◇マークも確認）

※上記は警察が公開したものではありません。（県内のバス停ではありません）

被害者にも加害者にもならない！

「携帯電話に事故の連絡が入る」ことがないように・・

▲オンマウスまたはタップで停止

夜間はハイビームで事故防止

自動車と歩行者の事故が半分になるかも

千葉県警の分析によると、夜間に発生した自動車と横断歩行者の死亡事故について、ほとんどの前照灯は下向き（ロービーム）になっており、上向き（ハイビーム）であれば半数以上（56％）は、衝突を回避できた可能性が高いということです。

照射距離と歩行者発見までの距離

前照灯	照射 距離	黒っぽい 服装	明るい 服装	反射材 着用
ロービーム	40ｍ	約26ｍ	約38ｍ	約57ｍ
ハイビーム	100ｍ	約65ｍ	約95ｍ	約143ｍ

※ハイビームでの発見距離は、ロービームの距離に2.5を乗じた推定値です。

停止距離｛空走距離+制動距離｝は、路面が乾燥しておりタイヤの状態が良好の場合は、40km/hで約17.3ｍ、50km/hで約24.5mです。

夜間に運転者が歩行者を確認できる距離は、ロービームで歩行者が黒っぽい服装の場合は、約26ｍということです。50km/h走行時の停止距離は約24.5mであり、黒っぽい服装の横断歩行者を発見しても衝突の回避が難しくなります。実際は街路灯の有無などで異なる場合もありますが、計算上は50km/hを超えれば事故のリスクが非常に大きくなります。
ハンドル操作等によって回避可能な場合もあるかも知れませんが、路面状況や天候によっては、さらに難しくなる場合もあると思います。40km/h走行で26ｍを進む時間は約2.3秒、50km/hでは約1.9秒です。

ハイビームは100ｍ先まで見通せるため、適切に使って早くに確認できれば、余裕をもって危険を予測し回避できそうですね。また酔って路上で寝込んだ人、落下物の早期発見にもつながります。対向車を確認した場合はロービームにする必要があるため、漫然運転（※）の防止にもつながりそうです。（ハイビームアシスト機能を除く）

（※）漫然（まんぜん）運転とは、ぼんやりと運転したり、考え事をしながらの運転（集中力や注意力が低下した状態）です。死亡事故（第一当事者）の原因では10年以上連続で、もっとも多くなっています。｛法令違反では脇見や安全確認違反などの「安全運転義務違反」に含まれます｝

飲酒運転で逮捕されたら
毎日どこかで約1万8500件の
違反を摘発（全国）

歩行者・自転車は反射材で事故防止

前照灯が下向き（ロービーム）の場合でも、反射材を着用していると約57ｍ先で気づきます。

歩行者の事故防止（夕暮れ・夜間・早朝）には、LED反射バンドがもっとも効果的です。

▲上記の商品では常時点灯・点滅が選択できます。amazonで1,080円でした。マジックテープで着脱も簡単です。