東京都の交通事故発生状況・件数（2026年）

このページは交通事故防止に関する情報をまとめたもので、交通安全意識の向上や事故防止を目的としています。データは警察庁（出典）および警視庁（出典）、政府統計総合窓口（出典）等の公的統計から数値を引用しています。一部にセンシティブな数値を含みますが、交通安全を目的で掲載しています。

昨年2月の死者数は10人でした。

事故件数・負傷者・死者数

目次

交通事故日報からの暫定数で修正される場合があります。下記から出典した情報です。数値を再利用される場合は出典元データーをご使用ください。データーの出典：警視庁および政府統計総合窓口

発生状況（2026年）

全国順位と数値が異なる場合があります。暫定数であり修正される場合があります。

1月31日までの累計

月別の死者数（今年と昨年）

交通安全に関すること

 自転車の歩道通行は反則金6千円！ 
2026年4月1日から自転車は車道通行が義務化され、通行区分違反には反則金（6千円）が課されます。（※）自動車から気づきやすいように反射材をいっぱい装着したほうがよさそうです。※反則金の対象は16歳以上で原則車道通行。13歳未満と70歳以上の歩道通行、および車道が危険な場合など安全上で例外あり。（詳細は警察庁PFD資料を参照）

反射材で衝突されるリスクを大きく下げる。自転車は軽車両の扱いですが、車両に身体を守る構造はありません。自動車やバイクに衝突され死傷する事故は絶対に避けたいですね。ヘルメットの着用もこれまで以上に重要になります。

AI生成 貼りすぎ？	AI生成 ドライバーも注意！

黄色の反射材は日中の走行時にも目立ちます。

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都道府県別の停止率
（ランキングも掲載）

首都圏の交通事故発生状況

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東京都の交通安全スローガン

通年で使用されるポスター等

飲酒運転の根絶	横断歩道の事故防止	高齢者の免許返納

「可搬式オービス」によるスピード違反の取り締まりは、全国で運用されています。

すべての都道府県で運用中、予告看板なし、15キロオーバーでも検挙、レーダー探知機で予知できない、夜間や雨天、有料道路・都市高速・堤防道路・トンネル内も運用可能、短時間で移動、サイン会場なしなど神出鬼没！

「可搬式オービス」と「従来型取り締まり機」に対応する取り締まり検知器（amazon）

横断歩道での事故防止

道路の途中横断を含めると歩行中死者の7割は横断中に発生。警察庁は歩行者事故の防止ポスターとリーフレットを公開し、配布しています。
ご家庭や学校、職場などに掲示することで、事故抑止が期待できると思います。

PDFで表示・印刷 （警察庁へリンク）	PDFで表示・印刷 （警察庁へリンク）

まとめてダウンロード［zip］

地球交通事故撲滅本部

警察庁が制作した動画です。吾輩の人に「何事だ！・・けしからん！」とかメチャ怒られるけど、いろいろ教えてくれます！多くの人が知らない、または忘れてしまった内容かも。運転者向けに作られた3つの動画（各3分程度で字幕あり）を見れば、事故を減らし違反点数2点・反則金9千円（普通車）を失うこともなくなるかも。［チャンネルは千葉県警］

上記は運転者編 ①（横断歩道に近づいたら）です。

• 運転者編 ②（横断歩道に歩行者がいたら）
  2分57秒
• 運転者編 ③（横断歩道の手前に止まっている車がいたら）
  2分53秒

動画は朝に見ると「ドンジャカ・・キュイーン♪・・ドカーン！」のBGMで目が覚めちゃうよ！

1日の安全運転にもつながるね。

バス停付近の横断歩道に注意

※上記は警察が公開したものではありません。（都内のバス停ではありません）

夜間や雨天の日などは横断歩道を見落とす場合も少なくないと思います。このようなバス停は全国に約9000か所あるそうです。右前方にバスを含め停車中の車両を見た時は十分な注意が必要です。（横断歩道の標識、路面の◇マークも確認）

被害者にも加害者にもならない！

「携帯電話に事故の連絡が入る」ことがないように・・

▲オンマウスまたはタップで停止

歩行者・自転車は反射材で事故防止